La société EUROFORMULA a été crée en 1997. Elle se situe sur le circuit de La Chatre ( centre de la France) où elle a ses bureaux et ses ateliers. Elle est aujourd'hui équipée de 10 FR TATUUS 2.0 et de semi remorques pour déplacer la totalité du parc de monoplaces sur tous les circuits français et européen. Elle est donc itinérante, afin de répondre à la demande de ses clients. Depuis 2002, elle a une filiale, ALFA MASTER DRIVE, école berline prodiguant des cours de pilotage axée sur la sécurité et la découverte des aides technologiques au pilotage. Ces cours sont dispensés sur des ALFA GTA et selespeed. (partenariat Alfa) Depuis le création d'EUROFORMULA, j'ai voulu qu'elle soit une vraie école de pilotage, se différenciant des nombreuses nouvelles structures à objectif incentives exclusivement. Ayant été parralèlement dirigeant de l'école WINFIELD jusqu'à la fin, je constatais qu'il n'y avait plus de réel écolage monoplace et j'ai donc crée divers modules de formation allant du stage découverte au stage compétition. Euroformula a développé pour ses fidèles clients un "club", leur permettant de disputer un championnat en interne sur la plupart des circuits français. Aujourd'hui EUROFORMULA travaille sur un fichier de 20 000 clients et forme environ 1500 stagiaires par an. J'ai connu Nelson lorsqu'il avait 3 ans et je suis sa carrière depuis ses débuts en karting à 10 ans. De ses débuts en minimes jusqu'à aujourd'hui, EUROFORMULA a été partenaire de sa carrière. Il montrait à l'époque un grand talent dans toutes les catégories abordées. Nous lui avons fait faire ses premiers tours de roues en monoplaces à l'age de 15 ans. Il a toujours montré un don qu'il a su travailler chez nous à travers les stages en appliquant parfaitement l'enseignement. Aujourd'hui je considère qu'en plus d'être doué, il maîtrise les techniques de pilotage de très belle façon. C'est pourquoi, je n'ai pas été étonné de ses performances dès la première course du Championnat FR, j'ai juste été conforté dans ce que je pensais de lui et de ses capacités à faire une vraie carrière en monoplace. Ce que je souhaite cette année, c'est qu'il puisse maintenant maîtriser la gestion d'un week-end de course et d'un championnat aussi bien qu'il pilote et ce sera alors une grande saison. L'objectif fixé, pour moi, c'est le titre de meilleur rookie. Si en plus il y a quelques podiums, alors, ce sera " la cerise sur le gâteau"! J'ai voulu qu'il soit chez EPSILON, car je savais qu'il serait là assisté au mieux pour réussir dès la première année et aussi parce que je sais que nous pouvons l'accompagner au plus vite vers la FR V6 3,5litres dans les conditions les plus avantageuses. Mon souhait est qu'il y parvienne très rapidement afin de se présenter avec l'avantage de l'age aux portes de la F1. Pour EUROFORMULA, l'image de Nelson doit être exploitée en tant que "fer de lance" de la filière SODI-EUROFORMULA-EPSILON, démontrant ainsi le savoir-faire de l'école dans la formation complète des jeunes pilotes de kart. Contact : Xavier Tourlière Site Web : www.euroformula.com |