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Le JUNIOR LOTUS RACING a connu deux journées difficiles à SPA FRANCORCHAMPS dans le championnat des WORLD SERIES by RENAULT. Nelson PANCIATICI a vu ses chances de briller considérablement diminuées dans une première séance de qualification chaotique avec pas moins de quatre drapeaux rouges. Finalement classé 13ème sur la grille de départ de la première course, PANCIATICI naviguait en milieu de peloton quand il est allé violemment taper le mur de pneus. Nelson PANCIATICI : « J’ai été stoppé par les drapeaux rouges dans mes deux tentatives en pneus neufs, ma place sur la grille ne pouvait donc pas être bonne. Pour la course j’ai pris un départ moyen mais mon rythme de course était correct. Malheureusement je suis sorti de la piste et ’ai du abandonner. » Le Team Manager Peter CROLLA a déclaré: «Nous avons été finalement très heureux de la façon dont les qualifications se sont passées pour l'équipe et vu les circonstances les deux bonnes positions de départ de nos pilotes ont été incroyablement agréables. L’accident de Nelson a causé pas mal de dégâts mais les gars en ont fait leur affaire ! Quand on voit les qualifications d’aujourd’hui on sait qu’on sera au niveau. » La pluie s’est invitée lors de la deuxième journée avec une séance de qualification écourtée par deux nouveaux drapeaux rouges, PANCIATICI se classera à la 11ème place. Pour la course, les conditions ont été jugées dangereuses par la direction de course et c’est sous safety car que le départ a été donné. Après quelques tours l’équipe du JUNIOR LOTUS RACING a pris l’excellente décision de faire rentrer ses pilotes pour effectuer leur pit stop très tôt, ce qui leur a donné quelques tours clairs primordiaux pendant lesquels Nelson a pu pousser au maximum et revenir à la 8ème place à 5 tours de l’arrivée. En bagarre pour gagner une nouvelle position, le pilote du JUNIOR LOTUS TEAM s’est malheureusement accroché et a du renoncer biellette de direction pliée. Nelson PANCIATICI : « L’équipe a fait un sans faute au niveau stratégique et mon rythme de course était tés bon, ce qui m’a permis de bien remonter. La voiture était efficace et sécurisante dans ces conditions difficiles. En m’accrochant j’ai perdu des points importants mais cela ne sert à rien de revenir en arrière car on ne peut rien changer, je préfère voir les côtés positifs de ce week-end. En tous les cas, je tiens avant tout à remercier l’équipe pour avoir réussi à remonter ma voiture dans les temps, je suis motivé plus que jamais. » Le Team Manager Peter Crolla était tout de même satisfait : « Nous avons fait ce que nous pouvions en qualifications car les drapeaux rouges et la session raccourcie ont rendu les choses difficiles. Quand la pluie a commencé à tomber sur la grille, nous sommes restés en pneus slicks car nous avions anticipé un départ différé. Les équipes qui ne l’ont pas fait ont été sanctionnées par un drive-through. Les arrêts au pit stop ont été difficiles car c’était très humide, mais cela c'est bien passé. Les deux pilotes ont fait du bon travail et de notre côté on a travaillé très dur, mais en raison de conditions et des circonstances, cela n'a pas fonctionné pour nous. La course suivante se déroulera en soutien du GRAND PRIX de F1 de MONACO, c’est le « joyau de la couronne » du championnat de FORMULA RENAULT 3.5 et un événement phare pour PANCIATICI et l’équipe. La FORMULE RENAULT 3.5 sera donc de retour à MONACO à l’occasion du GRAND PRIX de F1 2010 dans une semaine (17/18 mai). Contact medias: Vincent Franceschini, Pole Limited: |
Week-end diffcile pour Nelson Panciatici