DANSONS SOUS LA PLUIE

Après le soleil du Val de Vienne et ses chaleurs estivales, les pilotes du championnat de France de Formula Renault 2.0 ont rencontré sur le circuit de Dijon un climat désastreux avec une pluie et un brouillard digne de la fameuse spéciale du Burzet réputée pour ce genre de conditions.
De ce fait, pour raisons de sécurité, les organisateurs ont dû raisonnablement mettre un terme à ces essais dés le 2ème jour après une timide tentative de quelques tours.

La première journée a cependant était intéressante à plus d’un titre avec une équipe EPSILON sport encore aux avants postes.

Nelson PANCIATICI, très à l’aise sous la pluie, a monopolisé les premières places une grande partie de la matinée avant de choisir de partir en pneus slicks sur une piste séchante, pour travailler les réglages dans ce type de situation, laissant ainsi les meilleurs temps aux pilotes qui avaient choisi de rouler jusqu’au bout en pneus pluie.

L’après- midi même scénario, avec un Nelson toujours le plus rapide à condition de piste égale, ce qui est très encourageant pour les prochaines courses sous la pluie.

Nelson PANCIATICI : « Je repars de Dijon rassuré sur la compétitivité de notre voiture sur le mouillé. En plus d’être efficace elle était facile à piloter et j’en faisais ce que je voulais ; dans la courbe de Pouas quand j’ai mordu sur la bande blanche et qu’elle m’a échappé j’ai réussi à contrôler mon tête à queue en braquant tout de suite dans le sens du virage sans chercher à la ramener dans l’axe, c’était « chaud » mais j’ai toujours eu le sentiment de maîtriser la situation jusqu’au bout.
De plus la performance était là avec une petite avance sur la concurrence. »

Christophe BOITIN (Ingénieur) : « On a vraiment bien travaillé avec Nelson et on a exploré une nouvelle voie qui nous a donné entière satisfaction sur le circuit de Dijon. Nous n’avons pas voulu faire la course au meilleur temps quand la piste a séché mais plutôt privilégier des essais spécifiques comme les pneus slicks sur piste séchante. De toutes façons nous étions les plus rapides dans toutes les conditions et c’est ce qui nous importe le plus. On avait encore deux ou trois petites choses à essayer mais le brouillard en a décidé autrement ! On va maintenant préparer Nogaro pour donner aux pilotes les meilleures voitures possibles »



Prochain épisode de ces essais hivernaux, les 11et12 avril, sur le circuit new look de Nogaro avec cette fois la 1er course de la saison 2006 à l’horizon, autant dire que ces derniers essais seront primordiaux.

Informations : contact@nelsonpancia.com